У перекладі з англійської мові термін «крос-докінг» має значення «пряма стикування». Суть цього логістичного методу полягає в тому, що переукомплектація, об'єднання кількох партій товарів та інші процедури здійснюються під час завантаження до транспортного засобу. Якщо порівняти його з звичайному методом управління ланцюгами поставок, то крос-докінг не має на увазі використання складів, оскільки немає необхідності в тривалому зберіганні вантажів.
Види крос-докінгу
Крос-докінг ділиться на два види - одно- і двоетапний. У першому випадку товар привозиться на територію складу або розподільного центру, де негайно вантажиться в транспорт, після чого доставляється замовнику. Другий варіант включає в себе доукомплектацию партії товару продукцією від інших постачальників перед вантаженням в транспорт.
Схема всього процесу виглядають таким чином:
- один або кілька постачальників виконують відправку вантажу на складський термінал;
- товар відвантажується з одного транспорту та перевантажується на інший (перший і другий пункти характерні для одноетапного крос-докінгу);
- в тому випадку, коли процес складається з двох етапів, наступним рішенням буде консолідація - товар, розташований на транспортному засобі, об'єднується з продукцією від іншого постачальника;
- розконсолідації (якщо це необхідно), в ході якої партії вантажів від різних постачальників фасуються окремо;
- вантажі розподіляються по транспортним засобам з урахуванням їх пристосованості для перевезення певного виду товару.
На українському ринку крос-докінг використовується великими торговельними мережами, які передають послугу на аутсорсинг 3PL-операторам. Останні визначають вартість послуги в індивідуальному порядку, враховуючи тип перевезених товарів, наявність додаткових послуг і т. Д. Замовити дану логістичну послугу можуть клієнти компанії PTL Group. Це дозволить заощадити кошти на оренду складських терміналів, які потрібні для тривалого зберігання вантажів.
Використання одноетапного крос-докінгу
Цей тип крос-докінгу відрізняється тим, що товар адресується конкретній одержувачу і прибуває на склад у вигляді окремого замовлення. На кожній отриманої партії товару повинна бути нумерація, а також маркування із зазначенням вантажоодержувача. Також вказується перелік товарів, які знаходяться на складському місці, відомості про постачальника і оптимальні умови, які потрібні для зберігання продукції.
В даному випадку продукція кожної номенклатури приходить на склад вже сформованої і покладеної на палети. Для виключення несанкціонованого доступу використовуються захисна стрейч-плівка і скотч. Цей товар приймається, а потім відвантажується для подальшої відправки вантажоодержувачу в тому ж вигляді, в якому він був отриманий.
Варіант двоетапного виду крос-докінгу
Суть двоетапного крос-докінгу в тому, що партія товару, відвантажена постачальником в складському приміщенні, може бути переформована. Товар, розташований на складі, розбивається на кілька самостійних замовлень на вимогу замовників, кожен з яких відправляє їх на свою адресу. Всі частини вантажу збираються в один блок на відведеному для цього складському місці, де упаковується кожна товарна одиниця.
Проектування складської системи і рішення по плануванню можуть істотно відрізнятися для одноетапного і двоетапного видів крос-докінгу. Тут враховується інтенсивність вантажообігу і транспортних потоків, площа складських приміщень, а також час, необхідний для формування замовлення. Відповідно до переліченими вище чинниками будуються логістичні процеси.
